12月19日上午9時(shí)，由武船重工股份承建的廣東省清遠(yuǎn)市北江四橋正式通車，通車儀式在橋面上舉行。
北江四橋是清遠(yuǎn)北江上第一座單索面雙直塔斜拉橋，大橋采用單索面雙直塔、大跨徑、超寬斷面，大橋橫跨江面寬度為800多米，雙塔間距218米。 大橋在世界同類型、同等跨徑橋梁中斷面寬度位列前茅。在超寬的橋面上采用單索面結(jié)構(gòu)，其寬跨比較大，整體施工難度較清遠(yuǎn)以往橋梁要大。
公司主要承擔(dān)了該橋主橋鋼箱梁、檢查車、防撞護(hù)欄等結(jié)構(gòu)的制造運(yùn)輸及安裝任務(wù)，總噸位11397噸。主跨鋼箱梁長(zhǎng)197.8米，邊跨鋼箱梁?jiǎn)芜呴L(zhǎng)99.4m，采用帶懸臂的流線型扁平閉口鋼箱梁，五箱的截面形式，鋼箱梁主梁寬為42米，根據(jù)結(jié)構(gòu)及施工架設(shè)的需要，全橋共分為5種類型梁段共47個(gè)梁段（含4個(gè)鋼混梁段）。由于現(xiàn)場(chǎng)無法進(jìn)入大型浮吊，原設(shè)計(jì)鋼混段無法吊裝，公司創(chuàng)新方法，將鋼混段劃分為小節(jié)段吊裝。兩個(gè)塔區(qū)4節(jié)鋼混節(jié)段于2017年4月吊裝定位完成，鋼箱梁于2018年1月20日實(shí)現(xiàn)南北合龍。
北江四橋通車后將緩解清遠(yuǎn)大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通壓力，滿足清遠(yuǎn)市區(qū)北江兩岸間快速增長(zhǎng)的交通需求，被當(dāng)?shù)厝嗣穹Q之為清遠(yuǎn)市“新中軸、新地標(biāo)”。
一組美圖認(rèn)識(shí)
清遠(yuǎn)“新中軸、新地標(biāo)”
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